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在2018年车型年,大众为阿特拉斯(Atlas)制造的场地提供15种标准配置-其中4种配备2.0升涡轮增压四缸,其余11种配备3.6升V6。目的地上市后,2.0 S前轮驱动的价格为31,745美元,而AWD V6 SEL Premium的价格则高达49,735美元。目前,只有以34,945美元的价格购买V6 S才能获得AWD Atlas。
明年,2.0升内饰从四降为一:2.0 S,起价31,890美元,比去年同期增加145美元。取消其他三种2.0L配置似乎没什么大不了的,因为买家必须从工厂订购。
之后,根据CarsDirect对订单指南的仔细研究,大众似乎做出了不寻常的选择。V6内饰的11个变型缩小,从而失去了FWD V6 S车型。现在有一个带有前轮驱动的V6发射版,如果要消失的话,那么买家必须从2.0L到下一个可用的内饰版本-带AWD的V6 S-售价35,090美元,要花3200美元。V6 S的价格也增加了145美元。
如果您想要配备V6的FWD Atlas,则需要再次升级到V6 SE,其价格为36,490美元,与2018年款相比增加了255美元。因此,在2019年,与其以比AWD车型便宜1,800美元的价格购买FWD V6 Atlas,还需要花费1,400美元才能购买FWD Atlas。假设数字正确,那么FWD V6 Atlas的价格将比具有相同驱动器的丰田Highlander LE,Honda Pilot和Ford Explorer等竞争对手的跨界车贵。
CarsDirect得出的关于Atlas的结论与使用雪佛兰Blazer得出的结论是相同的:“从表面上看,大众汽车能够以相对较低的建议零售价来宣传Atlas。但是事实是,希望进行任何形式升级的购物者最终都可能会为此付费更多。”
考虑到2.0L的买家今年可能会希望扣动扳机:CarsDirect表示,整个产品系列可提供1,000美元的奖金,而涡轮增压2.0L车型可获得高达1,500美元的无广告经销商奖励。
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